SM 611: Schleifmopräder für Farbe, Lack, Spachtel, Holz, Kunststoff und Metall

Das Schleifmoprad SM 611 ist ein Spezialschleifmittel, das auf ein kontinuierlich frisches, unbenutztes Schleifkorn setzt. Das Schleifmoprad wird für die folgenden Materialien verwendet:

• Farbe,
• Lack,
• Spachtel,
• Holz,
• Kunststoff und
• Metall.

Zu den wesentlichen Stärken des Produkts gehört das gleichmäßige Schliffbild, das sich dank der Verwendung von Korund als Kornart erzielen lässt. Die Bindung erfolgt mit einem hochwertigen Kunstharz. Wer dieses Schleifmoprad einsetzt, profitiert von der optimalen Anpassung an die Werkstückkontur. Das weiß der professionelle Handwerker ebenso zu schätzen wie der ambitionierte Heimwerker. Wer Maschinen mit Drehzahlregulierung einsetzt, passt die Drehzahl einfach an den Mopraddurchmesser an. Eine Verwendung ist auch mit Maschinen möglich, die nicht drehzahlregulierbar sind. In diesem Fall erfolgt die Auswahl des Werkzeugs anhand der vorgegebenen Drehzahl.

Bewährtes Schleifmoprad für viele Anwendungen

Klingspor bietet Käufern mit dem Schleifmoprad SM 611 ein Produkt passend für eine Vielzahl von Anwendungen. Der Einsatz ist zum Beispiel in der Industrie möglich, wenn es um die Bearbeitung von Schweißnähten und den Feinschliff von Oberflächen geht. Das Schleifmoprad ist selbst für die anspruchsvollsten Anwendungen geeignet und wird auch auf gewölbten Werkstücken eingesetzt. Die hohe Anpassungsfähigkeit und das gleichmäßige Schliffbild sind die Stärken dieses Produkts.

Glattes Finish für höchste Ansprüche

Wer das Schleifmoprad SM 611 einsetzt, bemerkt sofort das feine Oberflächenfinish, das für diese Schleifmittel von Klingspor so typisch ist. Das Schliffbild zeigt lange, durchgehende Linienstrukturen und minimale Vertiefungen, ganz anders als ein Schleifband derselben Korngröße. Wer auf eine glatte Oberfläche Wert legt, ist daher mit diesem Produkt hervorragend bedient. Neben einer optimalen Qualität bietet Klingspor bei seinen Produkten eine hohe Sicherheit. Im Falle der Schleifmopräder bedeutet das die Einhaltung der europäischen Sicherheitsnorm EN 13743. Zudem sind die Räder nach den oSa-Richtlinien eingehend getestet.